PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły prace rewitalizacyjne na niemal 55-kilometrowej linii kolejowej nr 355, łączącej Ostrów Wielkopolski z Grabownem Wielkim. Zadanie zrealizowano w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, a łączna wartość podpisanych kontraktów wyniosła 180 mln zł netto. Modernizacja jednotorowej, zelektryfikowanej trasy ma na celu utrzymanie dotychczasowych parametrów eksploatacyjnych oraz poprawę standardu obsługi pasażerów.

Wrocław aktywnie ubiega się o dofinansowanie z budżetu państwa w wysokości 500 milionów złotych, przeznaczonych na realizację Alei Północnej. Inwestycja, której koszt budowy szacowany jest na 800 milionów złotych, ma za zadanie dokończyć Obwodnicę Śródmiejską i usprawnić ruch drogowy w północnej części miasta. Bez wsparcia rządowego budowa tej 5,5-kilometrowej trasy może napotkać znaczne trudności finansowe.

Gmina Wrocław ogłosiła przetarg na budowę nowego budynku archiwum miejskiego wraz z nowoczesnym schronem podziemnym przy ulicy Hubskiej 8-16. Inwestycja o szacowanej wartości przekraczającej 5,4 miliona euro połączy funkcje administracyjne z nowoczesną infrastrukturą ochronną dla 500 osób. Całkowita powierzchnia planowanej kondygnacji podziemnej wyniesie ponad 1060 metrów kwadratowych.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zaktualizuje przebieg planowanej linii kolejowej CMK-Północ, aby włączyć Toruń i aglomerację bydgosko-toruńską do sieci Kolei Dużych Prędkości. Korekta obejmie przede wszystkim środkowy odcinek magistrali między Lipnem a Grudziądzem. Nowy przebieg torów ma pozwolić na utrzymanie docelowego czasu przejazdu z Warszawy do Gdańska na poziomie około 100 minut.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu rozpoczyna przygotowania do przetargu na zakup 160 nowych tramwajów oraz budowę nowoczesnej zajezdni na osiedlu Nowe Żerniki. Przed ogłoszeniem oficjalnego postępowania przewoźnik zaprasza pasażerów do udziału w konsultacjach społecznych, które zaplanowano na poniedziałek, 24 sierpnia 2026 roku. Celem konsultacji jest zebranie opinii na temat układu wnętrza, klimatyzacji i udogodnień dla osób z niepełnosprawnościami w testowanych pojazdach.

Budowa tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi idzie zgodnie z planem. W komorze startowej, z której na początku przyszłego roku rozpocznie drążenie tarcza TBM (Tunnel Boring Machine), zamontowano 35-tonowy pierścień uszczelniający. Element pozwoli utrzymać odpowiednie warunki pracy maszyny już od pierwszych metrów wykonywanego tunelu.

Własna nieruchomość to nie tylko same korzyści ale również obowiązki. Jednym z nich jest opłacenie o...

Nowy terminal wrocławskiego lotniska odkrywa swoje tajemnice. W sobotę 25 lutego każdy będzie mógł p...

Przyszedł czas na wymyślenie skąd wziąć pieniądze na polskie TGV. W znalezieniu optymalnego wariantu...